有人不禁會(huì)問，誰會(huì)加入這種俱樂部？事實(shí)上，劇中角色并不復(fù)雜，性臨床學(xué)家(李素英飾)正在尋求有生以來第一次性高潮，由林賽·比米什飾演的“女王”則渴望一次真正有意義的戀情，同時(shí)，一對(duì)“矢志不渝”的同性戀還在盤算著是否向第三者敞開心扉。與純粹的色情電影不同，《性愛巴士》中的性愛都參雜著感情描寫。米切爾說：“每個(gè)人都嘗試感覺某些事情；每個(gè)人都嘗試感覺性愛的情感聯(lián)系。我嘗試把性作為解釋這些人物的一種途徑，這種表達(dá)方式在美國(guó)當(dāng)代電影中并不多見�！�

　　最令人吃驚的是，在最近紐約的首映獲得大量好評(píng)后，《性愛巴士》將在本月底在美國(guó)全國(guó)200余家影院上映，其中包括40家頂級(jí)傳媒產(chǎn)品超市(media market)。美國(guó)媒體對(duì)這部電影的評(píng)價(jià)褒貶不一。《綜藝》(Variety)雜志稱《性愛巴士》“無疑是有史以來在色情業(yè)領(lǐng)域之外制作的對(duì)性愛描寫最為生動(dòng)的美國(guó)敘述性影片�！薄都~約時(shí)報(bào)》則稱《性愛巴士》“最終不會(huì)令人感到吃驚，更多是部喜劇，其中夾雜的對(duì)社會(huì)的諷刺程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出西洋景或約翰·沃特斯式的挑釁。”

　　美聯(lián)社著名影評(píng)人戴維·杰曼同樣認(rèn)為，“在這部充斥著口交、性虐和其它各種性愛方式的影片中，劇中人物感覺仿佛是重溫青年情愛時(shí)代的成年人，男人和女人有機(jī)會(huì)扔掉虛偽的面具，表露真實(shí)的內(nèi)心世界，為一個(gè)充滿著更直白、更自由的愛和淫欲的將來世界打下基礎(chǔ)�！睂�(duì)于43歲的米切爾而言，僅得到在美國(guó)的發(fā)行權(quán)令他覺得有些意外。同時(shí)，影片未引起炮轟也同樣令他有些驚訝。米切爾說：“當(dāng)我們四處尋找資金時(shí)，我們經(jīng)常聽到這樣的疑問：‘收入將從哪里來？你永遠(yuǎn)不能寄希望于這種電影會(huì)成為流行佳作�！瘺]人能想象到我們?cè)跉W洲遇到的麻煩。人們對(duì)影片在美國(guó)的遭遇充滿各種疑問�！�

　　《性愛巴士》的制作成本只有兩百萬美元，在戛納電影節(jié)上初次亮相便引發(fā)爭(zhēng)議，影院發(fā)行商ThinkFilm經(jīng)過激烈拼殺，終于獲得了在美國(guó)發(fā)行該片的權(quán)利。最近一系列描寫真實(shí)性愛鏡頭的影片大多在藝術(shù)電影院放映。文森特·加洛導(dǎo)演的《棕兔》在2003年剛一上映便遭到炮轟，這位自導(dǎo)、自演的影壇新銳竟然同女星克洛伊·塞維尼在影片中屢次上演口交絕活。由于遭到當(dāng)?shù)孛襟w的抨擊，這部影片的票房收入最終還不到40萬美元。而英國(guó)2004年拍攝的相同類型的影片《九首歌》也票房慘淡，最后僅有不到5萬美元入帳。

　　當(dāng)然，有時(shí)制片人希望利用媒體的爭(zhēng)論，激起觀眾對(duì)煽動(dòng)性影片的興趣。但米切爾表示他對(duì)結(jié)果并不失望：“我準(zhǔn)備同任何不看好或批評(píng)這部影片的人進(jìn)行討論�！庇捌�顯然也不能借助影星的力量，因?yàn)榇蠖鄶?shù)演員都是通過米切爾的網(wǎng)站試角挑選的，如果導(dǎo)演對(duì)他們感到滿意，雙方才會(huì)見面。之后，他們還要對(duì)劇中角色進(jìn)行試演，接著在隨后數(shù)個(gè)月精煉攝影棚表演技巧和對(duì)話，當(dāng)然，其中肯定會(huì)涉及大量性。有人不禁要問，劇中性愛鏡頭難道非得演員親自上陣？對(duì)此，米切爾表示：“這是一種格式上的選擇。”另外，演員必須要對(duì)紐約的性愛沙龍現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)得自如。米切爾說，他在一個(gè)多個(gè)男人挑逗一個(gè)女人的群交現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了特寫。他說：“這是我的希區(qū)柯克時(shí)刻。我母親肯定也會(huì)對(duì)此備感吃驚�！�